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スクラムトラックとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとD4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
15万円388万円
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中古車相場 478万円
D4クーペの相場表を見る
207 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラムトラック 660 幌付き 5速ミッション Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 2WD エアコン

    本体価格
    107.2万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD キーレス/パワーウィンドウ/届出済未使用車

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ スクラムトラック 冷凍冷蔵車 -16°C確認 オートマ ETC サイドドア バイザー

    本体価格
    130万円

  • マツダ スクラムトラック 660ダンプ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT パワステ

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ スクラムトラック KC 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコンパワステタイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    応談

関東
40
89.7万円
関西
39
90.9万円
東海
20
80.7万円
北海道
19
148.2万円
九州
31
72.5万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
15
96.6万円
中国
19
63.6万円
四国
8
76.5万円
地域別台数
関東
2
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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スクラムトラックとD4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMWアルピナ  D4クーペ
78.4万円153.7万円 新車時価格 1067万円1161万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
46~50 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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