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2シリーズアクティブツアラーとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとスクラムトラックの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  スクラムトラック
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
362 中古車掲載台数 212
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスト スマートキー PDC

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ナビバックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    180.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 電動黒革 HDDナビ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 黒革 サンルーフ 純正ナビ 駐車支援

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナー ACC  HUD 黒革 電動Rゲート PDC

    本体価格
    99.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車保証2年付/黒革/シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 衝突軽減B LDW ナビTV Bカメラ 半革シートH

    本体価格
    136.1万円

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    本体価格
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  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX社製ラクーン

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    200万円

  • マツダ スクラムトラック 冷凍冷蔵車 -16°C確認 オートマ ETC サイドドア バイザー

    本体価格
    131万円

関東
142
191.4万円
関西
70
185.3万円
東海
50
189.9万円
北海道
8
129万円
九州
40
201.8万円
東北
16
178.5万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
37
102.4万円
関西
42
91.4万円
東海
21
93.7万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  スクラムトラック
447万円548万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は362台、スクラムトラックの中古車は212台掲載しています。
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