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スクラムトラックとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとアバランチの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シボレー  アバランチ
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 148.8万円288万円
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212 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純正5速 Tチェーン 3方開 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD AMラジオ・エアコン・4WD・5速M/T

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 

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関東
37
102.4万円
関西
42
91.4万円
東海
21
93.7万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
12
210.6万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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スクラムトラックとアバランチのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シボレー  アバランチ
78.4万円153.7万円 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
46~50 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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