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スクラムトラックとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとC5 Xの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シトロエン  C5 X
VS
15万円389万円
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中古車相場 385万円630万円
C5 Xの相場表を見る
206 中古車掲載台数 24
  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 -5°C AT ETC2.0 バックカメラ Wエアバック

    本体価格
    121万円

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    25万円

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    本体価格
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  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 1オーナ走行13000キロ/エアコン・パワステ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 車検整備付き 革調シートカバー パワステ

    本体価格
    24万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速MT ドライブレコーダー エアバック

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4WD-2WD切替付 夏冬タイヤ

    本体価格
    76万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ワンオーナー/4WD/パワステ/エアコン

    本体価格
    94.9万円

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    467.6万円

関東
40
87.1万円
関西
40
87.7万円
東海
19
76.4万円
北海道
18
143.8万円
九州
29
72.9万円
東北
15
90.5万円
北陸・甲信越
16
90.9万円
中国
21
67.1万円
四国
8
77.6万円
地域別台数
関東
9
488.1万円
関西
5
468.7万円
東海
2
522万円
北海道
1
385万円
九州
2
509.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
539万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

スクラムトラックの中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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スクラムトラックとC5 Xのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シトロエン  C5 X
78.4万円153.7万円 新車時価格 484万円682万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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