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スクラムトラックとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとジェイドの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ホンダ  ジェイド
VS
15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 42万円228.8万円
ジェイドの相場表を見る
213 中古車掲載台数 161
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純メモリーナビ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 車検R8.3 39800km ナビ・TV サポカー 禁煙

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD キャンピングカー

    本体価格
    148万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 トラベルハウス 車中泊 エアコン

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 垂直パワーゲート禁煙ShinMaywa製荷台鉄板

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX K-ai ポップアップルーフ 1000Wインバーター

    本体価格
    246万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 4WD-2WD切替付 夏冬タイヤ

    本体価格
    76万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5MT パワステ・エアコン・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 液晶テレビ 1500Wインバーター

    本体価格
    379万円

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    109万円

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    119万円

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    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/ACC/純正ナビ/CarPlay

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    209.1万円

関東
37
102.4万円
関西
42
95.8万円
東海
21
96.3万円
北海道
14
150.1万円
九州
39
76万円
東北
20
89.1万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
19
73.8万円
四国
10
67.1万円
地域別台数
関東
72
131.1万円
関西
22
138.6万円
東海
14
137.6万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
114.3万円
東北
15
125.4万円
北陸・甲信越
8
152万円
中国
4
149.7万円
四国
3
115.9万円

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スクラムトラックとジェイドのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ホンダ  ジェイド
78.4万円153.7万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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