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スクラムトラックとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとMX-30の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  MX-30
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 139.9万円307万円
MX-30の相場表を見る
214 中古車掲載台数 137
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  • マツダ スクラムトラック -5℃冷蔵冷凍車 350kg積載 ルーフキャリア 100V電源(コード欠品)

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    本体価格
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    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ・OEM車両・サブスク対応

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ スクラムトラック KX 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 垂直パワーゲート禁煙ShinMaywa製荷台鉄板

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ダンプ/運転席エアバック

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関東
39
99.9万円
関西
42
92.6万円
東海
20
94.4万円
北海道
15
138.7万円
九州
38
73.7万円
東北
19
89.7万円
北陸・甲信越
11
98.6万円
中国
20
74.4万円
四国
10
67.1万円
地域別台数
関東
49
205.7万円
関西
18
210.7万円
東海
19
199.3万円
北海道
5
240.7万円
九州
16
197.4万円
東北
8
209.3万円
北陸・甲信越
9
248.3万円
中国
11
200.3万円
四国
2
203万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとMX-30のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  MX-30
78.4万円153.7万円 新車時価格 242万円340.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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