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スクラムトラックとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとレヴァンテの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マセラティ  レヴァンテ
VS
15万円389万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 825円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
206 中古車掲載台数 196
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速マニュアル EGS保証6ヵ月走行無制限

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング ラクーンII 4WD FFヒーター インバーター MAXFAN

    本体価格
    308万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラムトラック KCエアコン・パワステ パートタイム4W 

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ スクラムトラック -5℃冷蔵冷凍車 350kg積載 ルーフキャリア 100V電源(コード欠品)

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 3方開 エアコン パワステ オーディオ

    本体価格
    30.4万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 -5°C AT ETC2.0 バックカメラ Wエアバック

    本体価格
    121万円

  • マツダ スクラムトラック エアコン パワステ 5速マニュアル車 幌付き CD ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 5速MT 燃料タンク  禁煙

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 走行7800キロ

    本体価格
    82.5万円

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  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 専用特別カラー サンルーフ

    本体価格
    930.1万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤レザー 20inAW サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    879.9万円

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    本体価格
    389.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD カーボン・パノラマSR・ステッチ・21インチ

    本体価格
    580万円

関東
40
87.1万円
関西
40
87.7万円
東海
19
76.4万円
北海道
18
143.8万円
九州
29
72.9万円
東北
15
90.5万円
北陸・甲信越
16
90.9万円
中国
21
67.1万円
四国
8
77.6万円
地域別台数
関東
61
778.3万円
関西
41
625.9万円
東海
45
790.7万円
北海道
11
683.2万円
九州
14
775.8万円
東北
9
933.5万円
北陸・甲信越
4
607.7万円
中国
9
763.9万円
四国
2
368万円

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スクラムトラックとレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マセラティ  レヴァンテ
78.4万円153.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
658 排気量(cc) 1995~3798
46~50 最高出力(馬力) 275~590
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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