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スクラムトラックとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  キャラバンコーチ
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 44.8万円249万円
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214 中古車掲載台数 41
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ マニュアル車

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング 4WD 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    217万円

  • マツダ スクラムトラック -5℃冷蔵冷凍車 350kg積載 ルーフキャリア 100V電源(コード欠品)

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 業販屋ガレージキクザト! 業販コーナー!

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 運転席エアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピングカー AZ-MAX社製ラクーン 

    本体価格
    238万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 OEM車スズキ 下取り強化中

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    55万円

関東
38
102.9万円
関西
41
96.7万円
東海
22
94万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
19
89.7万円
北陸・甲信越
10
106.4万円
中国
20
71.4万円
四国
10
67.1万円
地域別台数
関東
21
94.1万円
関西
5
98.1万円
東海
10
96万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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スクラムトラックとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  キャラバンコーチ
78.4万円153.7万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
658 排気量(cc) 2388~2488
46~50 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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