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| 日産 NV200バネットバン | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24万円～515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
中古車相場 |
15.8万円～388万円
スクラムトラックの相場表を見る |
| 361台 | 中古車掲載台数 | 212台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネットバン | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 157.3万円～507.8万円 | 新車時価格 | 78.4万円～153.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1597 | 排気量(cc) | 658 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は361台、スクラムトラックの中古車は212台掲載しています。
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