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911とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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911とスクラムトラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  スクラムトラック
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 208
  • ポルシェ 911 カレラT RHD仕様 リアアクスルステアリング

    本体価格
    2299.9万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK PCCB レザーインテリア BOSE

    本体価格
    1658万円

  • ポルシェ 911 930 930SCRS仕様

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ クロノパッケージ

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK SデザインPGK スポエグ Fリフト サンルーフ

    本体価格
    3398万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 18Way/スポエグ/スポクロ

    本体価格
    3350万円

  • ポルシェ 911 カレラT 左H 7MT 新車保証リフタースポエグスポクロ

    本体価格
    2068.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2・OP401+PSMPプラン3年・エアロキット

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 1オ-ナ-/ACC/茶革/18Way/BOSE/ベンチレ-タ-

    本体価格
    3198万円

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  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル A/T 4WD エアコン装備

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD PS/エアバッグ/ABS

    本体価格
    106.8万円

関東
534
1961.9万円
関西
201
1913万円
東海
231
1977.7万円
北海道
21
1317.4万円
九州
82
1946.6万円
東北
9
1868.6万円
北陸・甲信越
37
2325.4万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
41
91.6万円
関西
40
88万円
東海
20
82.5万円
北海道
19
140.8万円
九州
30
74.9万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
18
63.8万円
四国
8
77.6万円

911の中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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911とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  スクラムトラック
1335万円4118万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クーペ ボディタイプ トラック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2981~3996 排気量(cc) 658
385~650 最高出力(馬力) 46~50
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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