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BRZとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとスクラムトラックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  スクラムトラック
VS
69.6万円580.2万円
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中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
689 中古車掲載台数 217
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIスポイラー 9inナビ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調 18AW TRDマフラー TOMSテール

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT クルーズコントロール 社外ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MTナビTVバックカメラキセノン純正17AW

    本体価格
    146.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STiリップ STiサイドエアロ

    本体価格
    265万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー 事故無し

    本体価格
    143万円

  • スバル BRZ 2.0 S フロアオートマ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT Bカメ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    235.8万円

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    37.9万円

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    本体価格
    84.5万円

関東
262
232.2万円
関西
85
227.2万円
東海
175
235.8万円
北海道
18
245.4万円
九州
51
211.5万円
東北
26
253万円
北陸・甲信越
33
250.3万円
中国
22
254.2万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
42
84.6万円
関西
42
87.8万円
東海
22
76.6万円
北海道
20
142.9万円
九州
32
71.3万円
東北
16
89.2万円
北陸・甲信越
15
96.6万円
中国
20
64.4万円
四国
8
76.5万円

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BRZとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  スクラムトラック
308万円415.8万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~50
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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