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スクラムトラックとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  スクラムトラック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 44.7万円201.5万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
214 中古車掲載台数 100
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    本体価格
    251万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 3AT・セーフティサポート・走行4300km

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 幌付・エアB

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 運転席エアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙 マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD サブバッテリ 走行充電 インバータ シンク

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC 保証1年 法定点検整備

    本体価格
    53万円

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    99万円

関東
39
99.9万円
関西
42
92.6万円
東海
20
94.4万円
北海道
15
138.7万円
九州
38
73.7万円
東北
19
89.7万円
北陸・甲信越
11
98.6万円
中国
20
74.4万円
四国
10
67.1万円
地域別台数
関東
32
119.9万円
関西
11
126万円
東海
20
130.4万円
北海道
7
116.3万円
九州
11
111.8万円
東北
6
123.2万円
北陸・甲信越
10
89.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
78.4万円153.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
46~50 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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