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アルトラパンとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルトラパンとスクラムトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  スクラムトラック
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
5755 中古車掲載台数 212
  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減 バックカメラ フルセグ BT ETC

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ/ETC/スマートキー/ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 純正8型ナビ 全方位カメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド SDナビゲーション フルセグTV ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X リミテッド 禁煙車 etc ドライブレコーダー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 5AGS車・衝突被害軽減S・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車/シートヒーター/ブレサポ付

    本体価格
    158.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムトラック 不明 5MT/4WD/AC/PS/社外オーディオ

    本体価格
    23万円

  • マツダ スクラムトラック -5℃冷蔵冷凍車 350kg積載 ルーフキャリア 100V電源(コード欠品)

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速ミッション ETC スペアキー FMラジオ

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムトラック スクラムT KC AC/PS 

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラムトラック ー5℃冷蔵冷凍車 スタンバイ付き FAT 

    本体価格
    168万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン タイミングチェーン パワステ

    本体価格
    47.2万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ホロ付き・ETC・エアコン・4WD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU スペシャル 3方開 4WD 4WD HI/LO 切替 エアコン

    本体価格
    16.5万円

関東
1225
77.4万円
関西
714
77.8万円
東海
840
82.3万円
北海道
279
85.3万円
九州
993
81.4万円
東北
476
83.8万円
北陸・甲信越
469
84.9万円
中国
454
80.5万円
四国
305
77.2万円
地域別台数
関東
37
102.4万円
関西
42
91.4万円
東海
21
93.7万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円

アルトラパンの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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アルトラパンとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  スクラムトラック
107.8万円172.4万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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