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ランドクルーザー70とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とスクラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  スクラムトラック
VS
178万円980万円
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中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 207
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD /禁煙/1オナ/ドラレコ/ETC/Bカメラ/PCS/LDA

    本体価格
    886.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 集中ドアロック PW付き

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ワンオーナー 電動ウィンチ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD キーレス ETC TOYOTAグリル アルミ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックカメラ デフロック

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD ディスプレイオーディオ ETC 16インチAWW

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックカメラ 木目ハンドル

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- 新品KO3  デフロック DA Bカメ

    本体価格
    825万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ公認済 社外足廻り/アルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速MT車 社外ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    504.5万円

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    75万円

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    48万円

  • マツダ スクラムトラック 4WD 純正ラジオ イベライザー 5速マニュアル

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ スクラムトラック KCエアコン・パワステ パートタイム4W 

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    92.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ・OEM車両・サブスク対応

    本体価格
    79.9万円

関東
49
533.8万円
関西
20
616.7万円
東海
31
709.7万円
北海道
22
509.5万円
九州
73
501.5万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.5万円
四国
5
428.5万円
地域別台数
関東
40
89.7万円
関西
39
90.9万円
東海
20
80.7万円
北海道
19
148.2万円
九州
31
72.5万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
15
96.6万円
中国
19
63.6万円
四国
8
76.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  スクラムトラック
360万円480万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2446~4163 排気量(cc) 658
115~231 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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