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XC90とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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XC90とスクラムトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  スクラムトラック
VS
49.8万円978万円
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中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
339 中古車掲載台数 212
  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル/本革/サンルーフ/エアサス/

    本体価格
    718.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー新車保証継承禁煙車

    本体価格
    735万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 試乗車グーグルマイルドハイブリッド

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 3列7人乗り Google 48V

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 1オーナー/禁煙車/ルーフレール/LED/ETC

    本体価格
    686万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正ナビETCドラレコ全方位カメラクルコン

    本体価格
    619.6万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 記録簿 取説 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 禁煙/ETC/距離42000km/三方開/パワステ/AC

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ワンオーナー・4WD・AT・エアコン

    本体価格
    90万円

関東
169
611.6万円
関西
35
604.3万円
東海
55
648.3万円
北海道
17
708.7万円
九州
18
701.8万円
東北
13
767.5万円
北陸・甲信越
21
566.5万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
37
102.4万円
関西
41
92.3万円
東海
21
94万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
12
99.3万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円

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XC90とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  スクラムトラック
774万円1359万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 46~50
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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