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スクラムトラックとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとヴァナゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 64.8万円360万円
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211 中古車掲載台数 26
  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車-25℃設定サーマルマスター サーマルマスター2コンプレッサー冷凍機

    本体価格
    264万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    119万円

  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    142万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 -5°C AT ETC2.0 バックカメラ Wエアバック

    本体価格
    122万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーンII 

    本体価格
    308万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 リフトアップ

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

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    229.8万円

関東
37
102.4万円
関西
42
95.8万円
東海
20
96.8万円
北海道
14
150.1万円
九州
39
76万円
東北
20
89.1万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
19
73.8万円
四国
9
68.6万円
地域別台数
関東
6
198万円
関西
5
157.6万円
東海
2
218.7万円
北海道
0
---
九州
7
251.2万円
東北
3
205.2万円
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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スクラムトラックとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
78.4万円153.7万円 新車時価格 390万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
46~50 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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