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T-Crossとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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T-Crossとスクラムトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  スクラムトラック
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
723 中古車掲載台数 212
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー テクノロジーパッケージPKG

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビTV/追従クルコン/Bカメラ/BSM/LED

    本体価格
    157.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカーナビ LEDライト レーンキープ

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st Bカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    176.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカーナビ アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    202.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 コンパクトSUV 禁煙車

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムトラック -5℃冷蔵冷凍車 350kg積載 ルーフキャリア 100V電源(コード欠品)

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 ETC

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 車検令和7年5月 エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 一家に一台重宝車早い者勝ちチャンス

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    43万円

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    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
274
237.1万円
関西
99
229.5万円
東海
138
221.7万円
北海道
28
225.6万円
九州
80
229.5万円
東北
24
251.8万円
北陸・甲信越
23
235.7万円
中国
46
235.8万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
37
102.4万円
関西
42
91.4万円
東海
21
93.7万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
11
100.4万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  スクラムトラック
278万円399.8万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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