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タイタンと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   アバルト  695エッセエッセ
VS
50万円803万円
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中古車相場 378万円508万円
695エッセエッセの相場表を見る
296 中古車掲載台数 8
  • マツダ タイタン 3t深ダンプ 排雪仕様 車検R6年7月19日

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 -30℃仕様 1.5t積 リアWタイヤ パートタイム4WD

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 3.5 ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    275万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ・1.5tパネルバン ・フロア5速ミッション

    本体価格
    166万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 積載1500Kg 

    本体価格
    80万円

  • マツダ タイタン 3.0DT 1.55トン10尺低床平ボディー アイドルストップ 坂道補助 ETC 5MT

    本体価格
    237万円

  • マツダ タイタン 標準幅 ロング 4段クレーン 3t積 タダノ ラジコン 2.6t吊 セイコーラック

    本体価格
    818万円

  • マツダ タイタン 5段リアジャッキ付クレーン ラジコン付

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.1ディーゼル・Wキャブ・4WD 全塗装・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    158万円

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    449.9万円

関東
66
400.1万円
関西
75
173.7万円
東海
39
246.2万円
北海道
15
170.6万円
九州
60
174.9万円
東北
4
171.6万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
10
169.9万円
四国
16
192.2万円
地域別台数
関東
2
414万円
関西
2
479万円
東海
4
435.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  タイタン   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
3000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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