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Gクラスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとタイタンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  タイタン
VS
868万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円803万円
タイタンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 297
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Manufakturプログラム+ AMGナイトPKG

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプラス 同色スペア 21AW

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 AMG 4WD 20thアニバーサリー 電動ステップ

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2699万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG マヌファク+

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ZERO DESIGN・SKY FORGED 24インチAW

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD オリジナル塗装部分有(マット仕上)

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザー

    本体価格
    3295万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoインテリアPKG カーボンインテリア

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト  白革S 右H

    本体価格
    2598万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 1.5トン超低床Wキャブ ワンオ-ナ-/荷台床鉄板張り

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 積載量2t ダブルタイヤ 荷台10尺

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 3t積 全低床尾 6速MT

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ フルワイドロー ディーゼルターボ 3t ローダーダンプ 6速MT Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • マツダ タイタン 積載車 スライドローダー 積載3.5t

    本体価格
    320万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ  平ボディ 5速MT車 ETC 最大積載量1500kg

    本体価格
    95万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルTB ロング フルワイドロー4WD 2t 5MT セイコーラック ETC キーレス

    本体価格
    260万円

  • マツダ タイタン 4.8ディーゼル 箱バン バックカメラ 3ペダル5速 ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ タイタン 4.4トン 平ボディー ワイド ロング エルフOEM車 荷台床鉄板加工 4400kg 6MT

    本体価格
    318万円

  • マツダ タイタン 2tWキャブ垂直P/G付 800Kg能力 

    本体価格
    応談

関東
191
2391.8万円
関西
87
2376.2万円
東海
72
2347.1万円
北海道
18
2394.3万円
九州
25
2218.8万円
東北
6
2512.8万円
北陸・甲信越
18
2540.4万円
中国
11
2252.8万円
四国
3
3265万円
地域別台数
関東
64
396.7万円
関西
78
169.2万円
東海
40
244.7万円
北海道
16
169.5万円
九州
61
172.8万円
東北
4
149.5万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
8
153.6万円
四国
15
196.7万円

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Gクラスとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  タイタン
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 3000~5200
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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