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Sクラスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  タイタン
VS
49万円1850万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
708 中古車掲載台数 286
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ 3Dコックピット

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 本革 サンルーフ フルノーマル車

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1131.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMG63STYLE 22インチVOSSEN

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーPKG/中期/HUD/360度カメラ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーP 後期マイバッハスタイル

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーPKG パノラマSルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ リアコンフォート モニター  後期63仕様

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー ディーラー保証付 AMGライン

    本体価格
    1223万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 4.6 ハイキャブ セミロング フルワイドロー カスタム ディーゼル 3段クレーン ラジコン 荷長2.83m

    本体価格
    235万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    903.7万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ミドルキャブ ロング フルワイドロー ディーゼルターボ メッキパーツ 電動ゲート ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン -32℃・冷蔵冷凍車・パワーゲート付 サイド扉・5MT

    本体価格
    209万円

  • マツダ タイタン 4WD・Wキャブ・垂直ゲート 1.35t積・5MT

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ タイタン 1.5t 低床 10尺 内寸-長312x幅161x高36

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼル 2トン ETC キーレス PS PW Wエアバッグ

    本体価格
    144.5万円

  • マツダ タイタン 3.0DT ダブルキャブ 積載1950kg 垂直パワーゲート トーションバー強化

    本体価格
    198万円

関東
261
697.8万円
関西
140
673.5万円
東海
144
634.7万円
北海道
22
640.7万円
九州
60
540.2万円
東北
15
683.4万円
北陸・甲信越
24
696.3万円
中国
24
633.2万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
65
402.4万円
関西
71
183.8万円
東海
35
220.6万円
北海道
10
177.3万円
九州
65
172.5万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
16
192.4万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  タイタン
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 3000~5200
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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