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CLAシューティングブレークとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  タイタン
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 50万円803万円
タイタンの相場表を見る
366 中古車掲載台数 300
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP SR ナビ

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ RSP パノラマSR 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    305.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD RセーフティPkg. /ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レザーエクスクルーシブPワンオーナー

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    456.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    100.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル シートヒーター 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ サンルーフ Rセーフティ 純正ナビ ACC BSM

    本体価格
    150.3万円

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    本体価格
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  • マツダ タイタン 1.5t4WD平ボデー 標準幅

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    応談

  • マツダ タイタン 3.0DT 1.5トン Wキャブ 4WD 全低床 荷寸207-159

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン Wキャブ 1.5t 4WD 

    本体価格
    209万円

  • マツダ タイタン 2トンロング平ボディー Dターボ 

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ PS PW エアB ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ボトルカー 1.55t積載 左電格ミラー

    本体価格
    260万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング ディーゼルターボ 積載2t

    本体価格
    218万円

関東
150
258.1万円
関西
67
292.7万円
東海
54
271.6万円
北海道
14
222万円
九州
35
253.2万円
東北
18
240.2万円
北陸・甲信越
17
254.4万円
中国
8
348.1万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
63
388.8万円
関西
78
171.9万円
東海
42
244.5万円
北海道
17
171.8万円
九州
60
172.6万円
東北
4
149.5万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
8
153.6万円
四国
17
194.8万円

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  タイタン
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 3000~5200
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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