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エルグランドとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとタイタンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  タイタン
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 50万円803万円
タイタンの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 297
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ地デジ 両側電動 BSM 衝突軽減

    本体価格
    254万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビTV後席モニター両側電動ドア

    本体価格
    57.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ナビ連動ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 左パワスラ/純正ナビ/地デジ/Wサンルーフ

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD KENSTYLEフロントエアロ/社外Mナビ地デジ

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG 4WD 事故歴無 46000Km 道外仕入 フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革8インチナビ後席モニター両側電動LED

    本体価格
    101.9万円

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    本体価格
    129万円

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    102万円

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    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタン その他 

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 4WD 4WD1.5トン シングルタイヤ 4 NO

    本体価格
    253.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー 1.25t オートマ Wエアバック ABS ASR

    本体価格
    165万円

  • マツダ タイタン ダンプ 全低床 2トン 2t 荷台全塗装済み 5MT

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド セミロング 高床 ディーゼル 5段クレーン PG 荷台鉄板 2.25t

    本体価格
    215万円

  • マツダ タイタン Wキャブ 4WD 積載1.5t 

    本体価格
    345万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルワイドロー STD ディーゼルターボ 2t 夏・冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    245万円

関東
518
150.3万円
関西
223
159.2万円
東海
204
212万円
北海道
113
151.4万円
九州
156
156.5万円
東北
111
146.6万円
北陸・甲信越
101
163.8万円
中国
53
176.2万円
四国
52
141.1万円
地域別台数
関東
64
396.7万円
関西
78
169.2万円
東海
40
244.7万円
北海道
16
169.5万円
九州
61
172.8万円
東北
4
149.5万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
8
153.6万円
四国
15
196.7万円

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エルグランドとタイタンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  タイタン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3000~5200
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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