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タイタンとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   日産  マイクラCプラスC
VS
50万円803万円
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中古車相場 14.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
296 中古車掲載台数 40
  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ミドルキャブ ロング フルワイドロー ディーゼルターボ メッキパーツ 電動ゲート ETC

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    165.1万円

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    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ボトルカー 1.55t積載 左電格ミラー

    本体価格
    260万円

  • マツダ タイタン 3t低床 3方開 ピン差し中央2ヶ所 No.986

    本体価格
    328万円

  • マツダ タイタン 1.5t フル キーレス 

    本体価格
    160万円

  • マツダ タイタン 高床 新明和 DR2-0110SY

    本体価格
    209万円

  • マツダ タイタン 3t深ダンプ 排雪仕様 車検R6年7月19日

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 2.95t・平ボディー・MT・SA・左電格ミラー 

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ タイタン 3t・ローリー 特種

    本体価格
    236.5万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    118万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

関東
64
396.7万円
関西
78
169.2万円
東海
40
244.7万円
北海道
16
169.5万円
九州
61
172.8万円
東北
3
161.5万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
8
153.6万円
四国
15
196.7万円
地域別台数
関東
9
61.5万円
関西
6
72.8万円
東海
7
60.1万円
北海道
1
25万円
九州
6
66.4万円
東北
5
52.1万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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タイタンとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   日産  マイクラCプラスC
--- 新車時価格 249.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
3000~5200 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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