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タイタンと308を比較! - みんなの比較車種

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タイタンと308の中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   プジョー  308
VS
50万円903.7万円
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中古車相場 29.8万円495万円
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293 中古車掲載台数 170
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    本体価格
    89万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ/5速オートマ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 荷台木板張り

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 2t 平ボディ 2t 平ボディ NOx・PM適合

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ タイタン その他 その他

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関東
57
359万円
関西
78
186.2万円
東海
35
226.3万円
北海道
10
177.3万円
九州
65
178.2万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
11
238.1万円
中国
13
230.1万円
四国
20
193.6万円
地域別台数
関東
53
158.5万円
関西
34
199.5万円
東海
29
214.7万円
北海道
7
200.1万円
九州
10
108.3万円
東北
22
197.2万円
北陸・甲信越
8
235.3万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

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タイタンと308のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
3000~5200 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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