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インプレッサスポーツとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとタイタンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  タイタン
VS
15.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35.8万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 288
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ バックカメラ アイサイト 前ドラレコ

    本体価格
    178.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 車検整備付・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD 純正ナビ/フルテレビ/Bモニター/ドラレコ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション 2WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    70.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight ナビTV・バックカメラ・ETC・4WD

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 外装サビ無し 車検2年渡し!

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト Sスタイル 

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    120.7万円

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  • マツダ タイタン 3.0 STD フルワイドロー 

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド ロング フルワイドロー ディーゼルターボ 3tDバンPゲート (NOx適合)

    本体価格
    308万円

  • マツダ タイタン その他 

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD MT 積載量1500kg 総重量4330kg ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー STD ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ/6速オートマ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ タイタン Wキャブワイドロー 1.5t 

    本体価格
    112.1万円

関東
342
105.8万円
関西
126
117.9万円
東海
134
110.9万円
北海道
129
102.5万円
九州
88
105.9万円
東北
147
116万円
北陸・甲信越
127
111.3万円
中国
50
111.9万円
四国
22
115.8万円
地域別台数
関東
65
422.9万円
関西
70
182.8万円
東海
36
228.3万円
北海道
10
177.3万円
九州
66
172.3万円
東北
3
171.6万円
北陸・甲信越
9
233.7万円
中国
12
244.8万円
四国
17
192.4万円

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インプレッサスポーツとタイタンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  タイタン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3000~5200
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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