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ハイラックスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとタイタンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   マツダ  タイタン
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 50万円803万円
タイタンの相場表を見る
738 中古車掲載台数 297
  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD ロールバーDAスキッドプレートBカメラ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDアンダーカバーTRDステップ

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アイドリングストップ 純アルミ

    本体価格
    456.2万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オーナートヨタセーフティセンス純正ナビ

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9インチDオーディオ バックカメラ

    本体価格
    484.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外9型SDナビ 社外17AW GRスポーツバー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 3.45t・タダノ製4段クレーン・Wロング・ ラジコン・エルフOEM・MT・キーレス

    本体価格
    803万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 積載1.5t 5速MT車 準中型5t限定免許対応

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディ-2tパワーゲート(PG) 

    本体価格
    176万円

  • マツダ タイタン その他 

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ ダンプ高床 積載3t メッキバンパー

    本体価格
    148万円

  • マツダ タイタン フルワイドロー 1.55t 

    本体価格
    227.4万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル 5速ミッション クラッチレス  エアコン

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン DX・2t・MT・キーレス・ETC2.0・LEDライト 左電格ミラー・電子インナーミラー

    本体価格
    520.3万円

  • マツダ タイタン 1.5トン 低床 平ボディ TKG-LHR85A

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ リフト内寸83/142 荷台内寸302/160/38

    本体価格
    323万円

関東
181
397.5万円
関西
102
409.8万円
東海
147
378.7万円
北海道
54
413.1万円
九州
102
393.6万円
東北
49
400.9万円
北陸・甲信越
45
397.2万円
中国
46
396.8万円
四国
12
375万円
地域別台数
関東
64
396.7万円
関西
78
169.2万円
東海
40
244.7万円
北海道
16
169.5万円
九州
61
172.8万円
東北
4
149.5万円
北陸・甲信越
11
211万円
中国
8
153.6万円
四国
15
196.7万円

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ハイラックスとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   マツダ  タイタン
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ トラック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 3000~5200
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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