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ローマとポーターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   マツダ  ポーター
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 37万円78万円
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103 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンLEDステアリング/フル電動シート

    本体価格
    3249.9万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano/Tortora

    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー ギブリカップブルー

    本体価格
    3320万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ブルーローマ OP375

    本体価格
    3096.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoFiorano OP695

    本体価格
    3210万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT TaliorMade/BluAmerica OP952

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車延長保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボントンネル クルーズコントロール

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Tortora

    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDカーボンステア ブラックEX

    本体価格
    2940万円

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    70万円

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    60万円

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  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

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  • マツダ ポーター キャブトラック3方 ラットstyle

    本体価格
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  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

関東
39
3056.7万円
関西
24
3094.5万円
東海
21
3051.1万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3058.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3265万円
中国
2
2959.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
67.5万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
2
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
37万円

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フェラーリ  ローマ   マツダ  ポーター
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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