ケータハム セブン160 | マツダ CX-7 | |
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VS | ||
498万円~748万円
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中古車相場 |
43万円~79.9万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ケータハム セブン160 | マツダ CX-7 | |
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394.2万円~498万円 | 新車時価格 | 295万円~366万円 |
その他 | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3100×1470×1090 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1870×1645 他 |
658 | 排気量(cc) | 2260 |
80 | 最高出力(馬力) | 238 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4) |
解説 |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
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