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ローマとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ローマとCX-7の中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マツダ  CX-7
VS
2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 43万円89.9万円
CX-7の相場表を見る
103 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ ローマ F1 DCT カンナディフチレ OP450 右ハンドル

    本体価格
    3196.5万円

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    本体価格
    3096.5万円

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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT TaliorMade/BluAmerica OP952

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アルカンタラ インテリア&ステアリング

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 右H Vinaccia/Iroko OP1665

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Avus/Tortora

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車延長保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3250万円

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    57.8万円

関東
39
3056.7万円
関西
24
3094.5万円
東海
21
3051.1万円
北海道
4
3192.5万円
九州
7
3058.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3265万円
中国
2
2959.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
67.3万円
関西
0
---
東海
2
46.4万円
北海道
2
67.2万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-7の中古車を探す

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ローマとCX-7のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   マツダ  CX-7
2682万円 新車時価格 295万円366万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
3855 排気量(cc) 2260
620 最高出力(馬力) 238
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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