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EタイプロードスターとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eタイプロードスター   マツダ  CX-7
VS
1170万円1780万円
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中古車相場 40.8万円89.9万円
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10 中古車掲載台数 8
  • ジャガー Eタイプロードスター SI 3.8 エンジンオーバーホール済み

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ3 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター シリーズ1 3.8L D車 ハードトップ付 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプロードスター 

    本体価格
    1170万円

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関東
6
1478.3万円
関西
1
---
東海
2
1170万円
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
64.3万円
関西
0
---
東海
2
46.4万円
北海道
1
57.8万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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EタイプロードスターとCX-7のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eタイプロードスター   マツダ  CX-7
--- 新車時価格 295万円366万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
--- 排気量(cc) 2260
--- 最高出力(馬力) 238
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

---
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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