マツダ AZ-1 | マツダ CX-7 | |
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VS | ||
188万円~495万円
AZ-1の相場表を見る |
中古車相場 |
39.9万円~79.9万円
CX-7の相場表を見る |
12台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ AZ-1 | マツダ CX-7 | |
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149.8万円 | 新車時価格 | 295万円~366万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1150 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1870×1645 他 |
657 | 排気量(cc) | 2260 |
64 | 最高出力(馬力) | 238 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
18.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.9~9.3km/L |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10) |
解説 |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
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