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4シリーズグランクーペとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   マツダ  ビアンテ
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 17.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
277 中古車掲載台数 270
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビTV Bカメラ ドライビングアシスト

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー/禁煙/ナビ/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC インテリSFT 黒半革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    446.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期 黒革 シ-トH ACC ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    171.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン ワイン革 ファストトラックPkg

    本体価格
    437万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルコン 純正HDDナビ 禁煙

    本体価格
    129万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ シートヒーター インテリS ACC

    本体価格
    191万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ 2年保証

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 車検整備付 走行27400km ナビ ETC DR 黒革

    本体価格
    190万円

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    80.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション /W電動ドア/禁煙/ナビTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライド

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー HDDナビ 両Pスラ ETC HID フォグ

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラ 禁煙車 HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

関東
124
329.4万円
関西
59
318.9万円
東海
35
311.9万円
北海道
6
236.5万円
九州
19
353.8万円
東北
6
267.1万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
10
324.1万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
101
52.9万円
関西
43
41.7万円
東海
27
57.4万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.7万円
東北
16
54.2万円
北陸・甲信越
11
38.2万円
中国
22
71.8万円
四国
3
43.1万円

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4シリーズグランクーペとビアンテのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マツダ  ビアンテ
620万円1082万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1995~2997 排気量(cc) 1997~2260
184~387 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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