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ビアンテとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   BMW  M3ツーリング
VS
17.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
265 中古車掲載台数 13
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビTVバックカメラ両側電動ドア

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    23.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID両側電動スライドドアETCナビ

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド 

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド/Bluetooth対応ナビ/

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライド

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビTV Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    37万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア フリップモニター

    本体価格
    40万円

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    1139.2万円

関東
101
53.1万円
関西
39
40.6万円
東海
27
60.3万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.7万円
東北
16
61.3万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.3万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
6
1203万円
関西
0
---
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ビアンテとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   BMW  M3ツーリング
213.2万円311万円 新車時価格 1394万円1480万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1997~2260 排気量(cc) 2992
144~165 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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