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ビアンテとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとCT5の中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   キャデラック  CT5
VS
17.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
268 中古車掲載台数 33
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライドドア/ナビ・TV/ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    18万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ両面PドアFダウンモニターETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 左右パワスラ/ナビテレビバックK/8年2月

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S HDDナビ バックカメラ 地デジ ETC HIDヘ

    本体価格
    40.8万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規D車 法人1オーナー 純正AW ETC

    本体価格
    458万円

関東
103
52.5万円
関西
39
40.6万円
東海
28
60.4万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.4万円
東北
16
61.3万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
11
496.4万円
関西
12
428万円
東海
4
502.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
5
430.6万円
四国
0
---

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ビアンテとCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   キャデラック  CT5
213.2万円311万円 新車時価格 560万円770万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1997~2260 排気量(cc) 1997
144~165 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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