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ビアンテとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
17.8万円194.3万円
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中古車相場 38.9万円244万円
キャンターガッツの相場表を見る
266 中古車掲載台数 61
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    24万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:C9876

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ バックカメラ 3列シート ETC Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 地デジMナビBカメラ両AドアHID

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビTV 両側電動スライド バックカメラ HID

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    82万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワスラ フリップダウンモニター

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    89万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 1.5t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル エンジン不調 要修理

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ 4WD 5速MT 積載1.4トン キーレス

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1トン 4WD ダブルキャブ 低床 

    本体価格
    148万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 1.5t 平ボディフルフラット リアWタイヤ

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ (ベース) 

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼル 幌車/形状キャブオーバ/ナビ/ETC

    本体価格
    100万円

関東
101
53.1万円
関西
40
41.3万円
東海
27
60.2万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.4万円
東北
16
61.3万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.3万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
9
103.3万円
関西
11
83.8万円
東海
5
155.2万円
北海道
8
142.1万円
九州
17
138.4万円
東北
6
108.4万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
4
162.8万円

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ビアンテとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱ふそう  キャンターガッツ
213.2万円311万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2260 排気量(cc) 2000~3000
144~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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