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ビアンテとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとバモスホビオの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  バモスホビオ
VS
17.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 7.9万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
274 中古車掲載台数 137
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC・ナビ・TV・Bカメラ・スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC/両側パワースライドドア/

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド/Bluetooth対応ナビ/

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ETC 両側電動スライドドア アイスト

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビ/TV/Bカメラ/両側スライド/スマートキ

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC・HID

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ バックカメラ フルセグナビ 両側パワスラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS メモリーナビ ワンセグ HID 電格ミラー

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビBT音楽ETC両側電動ドア1オーナー

    本体価格
    48万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4WD ターボ エンジンスターター付

    本体価格
    38万円

関東
103
52.5万円
関西
43
41.7万円
東海
28
56.7万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.7万円
東北
17
52.8万円
北陸・甲信越
11
38.2万円
中国
22
71.7万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
33
51.8万円
関西
21
53万円
東海
13
55.6万円
北海道
11
38.4万円
九州
24
49.6万円
東北
9
58.4万円
北陸・甲信越
16
53.5万円
中国
4
40.1万円
四国
6
60.1万円

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  バモスホビオ
213.2万円311万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1997~2260 排気量(cc) 656
144~165 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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