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ビアンテとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとウィザードの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   いすゞ  ウィザード
VS
17.8万円194.3万円
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中古車相場 85.8万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
270 中古車掲載台数 7
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS メモリーナビ ワンセグ HID 電格ミラー

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド/Bluetooth対応ナビ/

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S クリーンエアパッケージ

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライド ウィルス除菌

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ケンスタイルフルエアロ

    本体価格
    62万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワスラ フリップダウンモニター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ フルセグ Bカメラ 両Pスラ フリップD

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    28.8万円

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    115万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    117万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

関東
101
52.9万円
関西
43
41.7万円
東海
27
57.4万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.7万円
東北
16
54.2万円
北陸・甲信越
11
38.2万円
中国
22
71.8万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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ビアンテとウィザードのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   いすゞ  ウィザード
213.2万円311万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1997~2260 排気量(cc) 2999~3165
144~165 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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