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ビアンテとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マツダ  ルーチェ
VS
17.8万円194.3万円
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中古車相場 117万円235万円
ルーチェの相場表を見る
266 中古車掲載台数 13
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワスラ フリップダウンモニター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 両側パワ

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライド ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ /1年保証付/

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII /禁煙車/両側電動/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ビアンテ 20グランツ・高級ナビ&フルセグ・リヤ101 

    本体価格
    98万円

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    応談

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    本体価格
    117万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    235万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 近日Youtube紹介

    本体価格
    179.9万円

関東
101
52万円
関西
40
42.9万円
東海
27
60.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.4万円
東北
16
61.3万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
5
174.3万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
3
200.3万円
九州
2
142.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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ビアンテとルーチェのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マツダ  ルーチェ
213.2万円311万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1997~2260 排気量(cc) 1308~2954
144~165 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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