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フレアワゴンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  フレアワゴン   マツダ  ビアンテ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 13.7万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 274
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ・Bluetooth・クルコン・TV

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側電動スライドドア―

    本体価格
    103.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS SDナビ 両側電動スライド

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正ナビ  全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    199.6万円

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    34.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 自社分割/10年保証/両側パワスラ/ナビTV

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ETC パドルシフト

    本体価格
    40.9万円

関東
273
109.2万円
関西
137
109.4万円
東海
223
126.7万円
北海道
56
123.8万円
九州
194
108.4万円
東北
109
123.4万円
北陸・甲信越
133
124万円
中国
192
120.9万円
四国
33
95.1万円
地域別台数
関東
103
53.8万円
関西
46
39.1万円
東海
22
57.1万円
北海道
11
60万円
九州
40
56万円
東北
17
52.1万円
北陸・甲信越
10
38.6万円
中国
21
72.6万円
四国
4
42.3万円

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フレアワゴンとビアンテのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ビアンテ
154.1万円240万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
657~658 排気量(cc) 1997~2260
49~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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