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GLBとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ビアンテ
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 17.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
327 中古車掲載台数 265
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC 1オーナー 認定2年保証付

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革シート サンルーフ ACC 全方位カメラ

    本体価格
    407.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ Pバックドア 360°カメラ ETC

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 半革 電動リア BSM 純正ナビ 360° ACC LKA

    本体価格
    482.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD 限定車エディションブラックスターズ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEX パノラマミックルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトPKG 360°カメラ AMGスタイリングPKG

    本体価格
    487.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー AMGライン 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    434.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックSR 赤黒革 HUD Pシート 360°

    本体価格
    552.9万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ETC

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    26.5万円

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    本体価格
    31.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

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    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS キーフリーシステム

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    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 左右パワースライドドアナビバックカメラ

    本体価格
    19.9万円

関東
146
575.8万円
関西
48
533.2万円
東海
57
520.4万円
北海道
11
564.8万円
九州
29
537.1万円
東北
12
551.2万円
北陸・甲信越
9
526.7万円
中国
13
531.2万円
四国
2
499.8万円
地域別台数
関東
101
53.1万円
関西
39
40.6万円
東海
27
60.3万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.7万円
東北
16
61.3万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.3万円
四国
3
43.1万円

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GLBとビアンテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   マツダ  ビアンテ
512万円815万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~2260
136~224 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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