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ビアンテとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
10万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 905万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
233 中古車掲載台数 10
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ SDナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    24万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フリップダウン・ドラレコ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 社ナビBモニTVフリップダウンモニター両電

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純8型フルセグメモリーナビ 後席モニタ

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS メモリーナビ ワンセグ HID 電格ミラー

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ 両側パワースライド キーレス

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動 純正ナビ S/Bカメラ nanoe HID

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    40.8万円

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    958万円

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    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    958万円

関東
85
52.2万円
関西
37
43.4万円
東海
25
51.8万円
北海道
6
53万円
九州
31
58.8万円
東北
14
44.8万円
北陸・甲信越
9
35.9万円
中国
23
69.2万円
四国
3
30.2万円
地域別台数
関東
5
946万円
関西
1
968万円
東海
1
905万円
北海道
0
---
九州
1
952万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
213.2万円311万円 新車時価格 936万円941万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1997~2260 排気量(cc) 1997
144~165 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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