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キャラバンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとビアンテの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   マツダ  ビアンテ
VS
24.8万円1274万円
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中古車相場 18万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
384 中古車掲載台数 265
  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ EXパック 5ドア スーパーロング 本体販売車

    本体価格
    89万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車AVM左側オート寒冷地LED

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 キャラバン ビークルクッチェッタ キャンピングカー ベバストFF/シンク/ベット/対面/外部電源

    本体価格
    105万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 新車未登録/アラモニ/左側PSD/スマートキー

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター&クーラー タイベルチェーン

    本体価格
    58万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ブラックカスタムコンプリート

    本体価格
    489万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 社外メモリーナビ アラウンドビューM

    本体価格
    303万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CarsOsaka:C8061 ETC 後カメラ パワスラ

    本体価格
    21.9万円

関東
119
258.4万円
関西
119
400万円
東海
67
329.1万円
北海道
13
194.2万円
九州
23
230.8万円
東北
20
274.4万円
北陸・甲信越
14
380.1万円
中国
3
262.1万円
四国
6
189万円
地域別台数
関東
102
51.7万円
関西
39
43.1万円
東海
25
61.5万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
17
63.5万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円

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キャラバンとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   マツダ  ビアンテ
241.2万円714万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2488 排気量(cc) 1997~2260
130~147 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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