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NT100クリッパーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとビアンテの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  ビアンテ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
553 中古車掲載台数 261
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX ETC ルーフキャリア 作業灯

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍庫 菱重製 -5℃設定 中温 AT ETC 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD5MTデフロックスイッチフォグランプ

    本体価格
    94万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度設定 菱重製 2コンプ ドラレコ ETC AT車

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT エアコン パワステ 三方開

    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT

    本体価格
    48万円

  • 日産 NT100クリッパー 幌車 観音扉 宅配仕様 キーレス パワーウィンドウ AT

    本体価格
    142.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

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    46.9万円

関東
129
92.2万円
関西
81
124.1万円
東海
67
105.5万円
北海道
27
92.6万円
九州
129
99.9万円
東北
50
79.8万円
北陸・甲信越
34
91.6万円
中国
18
96万円
四国
18
70.3万円
地域別台数
関東
100
52.9万円
関西
40
39.6万円
東海
24
57.8万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
15
52.9万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円

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日産  NT100クリッパー   マツダ  ビアンテ
81.2万円186.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
46~50 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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