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ビアンテとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  ラティオ
VS
10万円194.8万円
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中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
233 中古車掲載台数 20
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 

    本体価格
    24.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人 純ナビ・後席モニター 黒シートカバー

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正HDDナビ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    23.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両パワスラ/後席モニタ/スマキー/前後Dレコ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ TV  リアモニター 両側パワースラ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    75.3万円

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    53.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

関東
85
52.2万円
関西
37
43.4万円
東海
25
51.8万円
北海道
6
53万円
九州
31
58.8万円
東北
14
44.8万円
北陸・甲信越
9
35.9万円
中国
23
69.2万円
四国
3
30.2万円
地域別台数
関東
6
51万円
関西
5
42.5万円
東海
3
57.7万円
北海道
0
---
九州
2
50.5万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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ビアンテとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  ラティオ
213.2万円311万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1997~2260 排気量(cc) 1198
144~165 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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