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ビアンテとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ロータス  エリーゼ
VS
17.8万円194.3万円
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中古車相場 349.8万円977万円
エリーゼの相場表を見る
268 中古車掲載台数 51
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ メモリーナビTV Bカメラ 後席モニタ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両面パワースライドドアバックカメラETC

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ i-stop SMARTEDITIONII両側Pスラ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビワンセグTVBカメラ 両面Pドア

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビTV Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    37万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ アルパイン後席モニター パドル付MTモード

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    39.9万円

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    478万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC 5ZIGENマフラー

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    498万円

  • ロータス エリーゼ S 車高調 ハードトップ付 トヨタ1ZZ VVTi

    本体価格
    459.6万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT スポーツモード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 左ハンドル

    本体価格
    528万円

  • ロータス エリーゼ ローバーE/Gモデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ クラッシックヘリテージエディション 世界100台限定 ナイトフォールブルー

    本体価格
    898万円

関東
103
52.5万円
関西
39
40.6万円
東海
28
60.4万円
北海道
10
58.9万円
九州
37
54.4万円
東北
16
61.3万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
17
686.7万円
関西
15
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
---
九州
4
700.7万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ロータス  エリーゼ
213.2万円311万円 新車時価格 432.6万円913万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1997~2260 排気量(cc) 1598~1798
144~165 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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