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ビアンテとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
10万円194.8万円
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中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
241 中古車掲載台数 233
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ TV  リアモニター 両側パワースラ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正フルセグナビBtoothバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 5AT スマートキー 社外AW HID

    本体価格
    10万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ETC パドルシフト

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ フリップダウン 両側電動 HID

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID両側電動スライドドアETCナビ

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 社外SDナビ BTオーディオ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S SDナビ/フリップダウン8インチ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    98万円

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関東
86
53.6万円
関西
38
42.7万円
東海
27
50.6万円
北海道
7
56.2万円
九州
32
58.3万円
東北
14
44.8万円
北陸・甲信越
10
36.8万円
中国
24
67.8万円
四国
3
30.2万円
地域別台数
関東
92
133.2万円
関西
29
160.3万円
東海
32
153.1万円
北海道
26
116.6万円
九州
10
137.9万円
東北
21
114.3万円
北陸・甲信越
16
181.6万円
中国
5
114.3万円
四国
2
74万円

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マツダ  ビアンテ   スバル  インプレッサハッチバック
213.2万円311万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1997~2260 排気量(cc) 1995
144~165 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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