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ランドクルーザープラドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ビアンテ
VS
92.8万円762万円
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中古車相場 18万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 263
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ SDナビ パワーシート

    本体価格
    550.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/TRDエアロ/HDDナビ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正9型ナビ 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ

    本体価格
    456.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ 本革シート

    本体価格
    468.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 新品レンズ類 新品シートカバー 約2UP

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD バックカメラ Bluetooth サンルーフ ETC

    本体価格
    475.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    480万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ /1年保証付/車検R8.7/禁煙/ナビTV/両電扉

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙 純正ナビ 両側自動 Bカメ Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

関東
562
425.4万円
関西
253
440.9万円
東海
298
410.2万円
北海道
162
359.9万円
九州
293
404.7万円
東北
152
373.9万円
北陸・甲信越
172
407.9万円
中国
122
398.3万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
101
52.7万円
関西
40
39.7万円
東海
24
57.8万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
16
57.6万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ビアンテ
315万円554.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2693~3955 排気量(cc) 1997~2260
163~276 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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