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ビアンテとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
18万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
265 中古車掲載台数 46
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ・TV・Bカメラ・両Pスラ・ETC

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 鑑定済認定車・両側電動ドア・ナビTV

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ バックカメラ フルセグナビ 両側パワスラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S エアロ Wパワスラ ナビ 地デジ FDモニター

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップモニター 両側Pスライド

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S SDナビ/フリップダウン8インチ

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア フリップモニター

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 全国1年保証 ユーザー下取り車 8人乗り

    本体価格
    36.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    132.1万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro LED ACC シートヒーター 禁煙

    本体価格
    235.4万円

関東
104
53万円
関西
38
41.2万円
東海
25
61.5万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
16
59.5万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
21
224.9万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
208.9万円
九州
0
---
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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ビアンテとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
213.2万円311万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1997~2260 排気量(cc) 1798
144~165 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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