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チャージャーとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   マツダ  タイタンダッシュ
VS
32.5万円2298万円
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中古車相場 29.8万円378万円
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75 中古車掲載台数 71
  • ダッジ チャージャー RT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1605万円

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    1298万円

  • ダッジ チャージャー SXT社外ナビ テレビ付き 走行証明付き

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 3月限定価 格/カーボンボンネット/ボーラ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー R/T 新車並行車 V8HEMIエンジン クルコン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    105万円

関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
149.1万円
関西
24
131.1万円
東海
9
105万円
北海道
3
126万円
九州
2
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
98.9万円
四国
3
118.6万円

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ダッジ  チャージャー   マツダ  タイタンダッシュ
--- 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3600~6400 排気量(cc) 2000~2500
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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