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タイタンダッシュと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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タイタンダッシュと812GTSの中古車情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   フェラーリ  812GTS
VS
29.8万円378万円
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中古車相場 5980万円7580万円
812GTSの相場表を見る
78 中古車掲載台数 44
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD 5速MT

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 積載1250キロ ガソリン車 両側Pウインド

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー 5速ミッション 6人乗り 3方開 AC PS PW ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 活魚運搬車 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 

    本体価格
    90万円

  • マツダ タイタンダッシュ 低床木製 1.5t ワンオーナー

    本体価格
    127万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 新免許対応 積載量1500kg 総重量3235kg

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX オートマ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    84万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ナビ 禁煙車 積載1250kg

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    306万円

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    応談

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    6240万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Ferro Met / Rosso Ferrari

    本体価格
    6580万円

関東
23
142.3万円
関西
30
125.8万円
東海
11
121.3万円
北海道
3
126万円
九州
2
87.5万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
89.6万円
四国
3
118.6万円
地域別台数
関東
16
6500万円
関西
12
6455.4万円
東海
12
6656.9万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6980万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンダッシュと812GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   フェラーリ  812GTS
--- 新車時価格 4508万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
2000~2500 排気量(cc) 6496
--- 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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